➤ Pompe à injection pour KIA OPTIMA
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KIA OPTIMA Pompe à injection
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NTY Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)N° de référence ESCV-KA-000
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Numéro de fabrication: ESCV-KA-000
- L'état: Neuf
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ACKOJA Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Qualité ACKOJA originale Pompe à haute pression (côté basse pression)N° de référence A52-11-0016
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf
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STARK Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)N° de référence SKCVQ-4550017
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf
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HEPU Pompe à injection avec bague d'étanchéitéN° de référence HP5655
- Type de fonctionnement: mécanique, électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- L'état: Neuf
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BOSCH Pompe à injectionN° de référence 0 261 520 307
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BOSCH Pompe à injectionN° de référence 0 261 520 201
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BOSCH Pompe à injectionN° de référence 0 445 010 290
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Neuf
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BOSCH Pompe à injectionN° de référence 0 986 437 042
- Echange standard
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Reconditionné(e)
Un avoir de Echange d'article 120,00 € (TVA 20% comprise)
est établi au retour de la pièce défectueuse.
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Pompe à injectionN° de référence DRM02763
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METZGER Pompe à injection RÉFÉRENCE OEN° de référence 0830070
- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- L'état: Reconditionné(e)
Un avoir de Echange d'article 120,00 € (TVA 20% comprise)
est établi au retour de la pièce défectueuse.