➤ Joint de pompe à huile pour VW TRANSPORTER
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VW TRANSPORTER Joint de pompe à huile
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MAXGEAR Joint d'étanchéité, pompe à huileN° de référence 42-0030
- Épaisseur [mm]: 0,4
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg]: 0,020
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huileN° de référence 877.280
- Code d'article: 8409999990
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile du côté moteurN° de référence 332.970
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Code d'article: 8409999990
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huileN° de référence 760.384
- Type de joint d'étanchéité: Siège souple
- Code d'article: 6815994170
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huileN° de référence 234.560
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Code d'article: 8409999990
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: Neuf
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JP GROUP Joint d'étanchéité, pompe à huile extérieurN° de référence 8113150306
- Côté d'assemblage: extérieur
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8
- L'état: Neuf
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TOPRAN Joint d'étanchéité, pompe à huile Pompe à huile, supérieur, Bloc moteurN° de référence 118 494
- Côté d'assemblage: Pompe à huile, supérieur, Bloc moteur
- Type de joint d'étanchéité: Siège souple
- Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
- Épaisseur du joint [mm]: 1,5
- L'état: Neuf
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TOPRAN Joint d'étanchéité, pompe à huileN° de référence 111 952
- Matériaux de base: Tôle d'acier
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huileN° de référence 01361900
- Épaisseur [mm]: 1,52
- Largeur [mm]: 18
- Longueur [mm]: 24
- L'état: Neuf
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FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, pompe à huileN° de référence 36341
- Épaisseur [mm]: 0,4
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), Acier
- Poids [kg]: 0,020
- Organes/Rouleaux: Pompe à huile
- L'état: Neuf