Amortisseur pour BMW 1 Cabriolet (E88) ➤
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Amortisseur & autres pièces automobiles Amortissement pour 1 Cabriolet (E88)
Sélection de pièces automobiles Amortisseur
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goCORE Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence GCH540022
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 15
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 526, 369
- L'état: Neuf
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goCORE Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence GCH540030
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 15
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 526, 369
- L'état: Neuf
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KAMOKA Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Jambe de suspensionN° de référence 2000946
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en bas, Goujon en haut
- L'état: Neuf
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RIDEX PLUS Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence 854S0280P
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 526, 369
- Filetage: M10x1
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 15
- L'état: Neuf
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RIDEX Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence 854S0841
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- L'état: Neuf
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RIDEX Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence 854S0280
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- Longueur [mm]: 369, 526
- Unité quantitative: Jeu
- L'état: Neuf
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RIDEX Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence 854S0798
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- L'état: Neuf
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RIDEX Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence 854S1574
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 526, 369
- Filetage: M10x1
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 15
- Unité quantitative: Jeu
- L'état: Neuf
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STARK Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence SKSA-0130361
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- Longueur [mm]: 369, 526
- Unité quantitative: Jeu
- L'état: Neuf
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STARK Amortisseur Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopiqueN° de référence SKSA-0131835
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- L'état: Neuf